Echa un vistazo a nuestra gama completa de motores de coche de segunda mano importados y con bajo kilometraje: revisados, sometidos a pruebas de compresión y listos para su envío a todo el Reino Unido y Europa. Cada unidad procede de desguaces de confianza o es una importación JDM, y cuenta con el respaldo de nuestra garantía de calidad y nuestro rápido envío.

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Nissan 300ZX 1987-1989, 3,0 L, V6 turbo, caja de cambios manual de 5 velocidades, JDM VG30ET 3478832 – Recambio OEM

€1,519.20

Caja de cambios original importada de un Nissan 300ZX de 1987-1989, 3,0 L, V6 turbo, cambio manual de 5 velocidades, JDM VG30ET, n.º de serie 3478832 — una caja de cambios inspeccionada y sometida a controles de calidad por Stepgrades Motor, lista para su envío a todo el Reino Unido con entrega rápida y nuestra garantía de calidad.

Motor Toyota T100 3,4 L V6 de 4 árboles de levas, 1995-1998, JDM, 5VZ-FE, recambio OEM

€2,079.20

Motor original importado Toyota T100 3,4 L V6 de 4 árboles de levas, modelo JDM 5VZ-FE, años 1995-1998: un motor inspeccionado y sometido a controles de calidad por Stepgrades Motor, listo para su envío a todo el Reino Unido con entrega rápida y nuestra garantía de calidad.

Motor V6 de 3,4 L para Toyota T100 / Tacoma / 4Runner / Tundra (1995-2004), modelo JDM 5VZ-FE 0950464, recambio OEM

€1,519.20

Motor original importado de Toyota T100 / Tacoma / 4Runner / Tundra de 3,4 L V6 JDM 5VZ-FE 0950464: un motor inspeccionado y de calidad contrastada de Stepgrades Motor, listo para su envío a todo el Reino Unido con entrega rápida y nuestra garantía de calidad.

Motor Toyota 4Runner 3,4 L V6 de 4 árboles de levas, JDM 5VZ 1472068 (1996-2002), recambio original

€2,159.20

Motor original importado de un Toyota 4Runner de 1996 a 2002, 3,4 L, V6, 4 levas, JDM 5VZ 1472068: un motor revisado y con control de calidad de Stepgrades Motor, listo para su envío a todo el Reino Unido con entrega rápida y nuestra garantía de calidad.

Honda Prelude Base de 1997-2001, cambio manual de 5 velocidades, JDM H22Z1 – Bajo kilometraje

€880.00

Caja de cambios manual de 5 velocidades original importada de un Honda Prelude Base de 1997-2001, modelo JDM H22Z1 – Bajo kilometraje — una caja de cambios inspeccionada y sometida a controles de calidad por Stepgrades Motor, lista para su envío a todo el Reino Unido con un envío rápido y nuestra garantía de calidad.

Lexus ES300 1999-2001, 3,0 L, V6, tracción delantera, cambio automático, JDM 1MZ – Bajo kilometraje

€559.20

Lexus ES300 3.0L V6 2WD con cambio automático JDM 1MZ, importado y original, de los años 1999-2001 — bajo kilometraje —: una transmisión inspeccionada y sometida a controles de calidad por Stepgrades Motor, lista para su envío a todo el Reino Unido con entrega rápida y nuestra garantía de calidad.

Motor Subaru Forester 2,5 L SOHC EGR JDM EJ253 (2000-2005) – Recambio original

€959.20

Motor Subaru Forester 2.5L SOHC EGR JDM EJ253, original e importado, de los años 2000-2005: un motor revisado y con control de calidad de Stepgrades Motor, listo para enviarse a todo el Reino Unido con un envío rápido y nuestra garantía de calidad.

Subaru Legacy 2000-2005, 2,5 L, SOHC, 4 cilindros, EGR, sin AVLS, motor JDM EJ253

€799.20

Motor original importado de un Subaru Legacy de 2000 a 2005, 2,5 L, SOHC, 4 cilindros, EGR, sin AVLS, modelo JDM EJ253: un motor inspeccionado y de calidad contrastada de Stepgrades Motor, listo para su envío a todo el Reino Unido con entrega rápida y nuestra garantía de calidad.

Subaru Legacy 2000-2005, 2,5 L, SOHC, EGR, motor sin AVLS, JDM EJ253 – Recambio original

€959.20

Motor JDM EJ253 original importado de un Subaru Legacy de 2,5 L SOHC EGR sin AVLS, de los años 2000 a 2005: un motor inspeccionado y con control de calidad de Stepgrades Motor, listo para su envío a todo el Reino Unido con un envío rápido y nuestra garantía de calidad.

Toyota Celica GT 2000-2005, motor 1ZZ-FE de 1,8 l – Recambio original

€1,039.20

Motor 1ZZ-FE original importado de un Toyota Celica GT de 1,8 L, de los años 2000 a 2005: un motor inspeccionado y sometido a controles de calidad por parte de Stepgrades Motor, listo para su envío a todo el Reino Unido con entrega rápida y nuestra garantía de calidad.

Acura MDX 2001-2002, 3,5 L, V6, cambio automático, tracción total, JDM, transmisión J35A/J30A

€720.00

Caja de cambios original importada de un Acura MDX de 2001-2002, 3,5 L, V6, automática, tracción total (AWD), JDM, J35A/J30A: una caja de cambios inspeccionada y sometida a controles de calidad por Stepgrades Motor, lista para enviarse a todo el Reino Unido con envío rápido y nuestra garantía de calidad.

Motor Honda Civic 1,7 L, 4 cilindros, VTEC, JDM, D17A (2001-2005) – Recambio con bajo kilometraje

€960.00

Motor Honda Civic 1.7 L, 4 cilindros, VTEC, JDM, D17A, original e importado, de los años 2001-2005 – Motor de recambio con bajo kilometraje — un motor inspeccionado y de calidad contrastada de Stepgrades Motor, listo para enviarse a todo el Reino Unido con envío rápido y nuestra garantía de calidad.

Suministro de motores de coche de segunda mano de calidad en todo el Reino Unido

En Stepgrades Motor nos especializamos en el suministro de motores de coches de segunda mano importados que te ofrecen una fiabilidad propia de un concesionario a una fracción del precio de una unidad nueva. Cada motor de esta categoría procede de vehículos donantes cuidadosamente desmontados y con bajo kilometraje; posteriormente, se limpia, se inspecciona y se somete a pruebas de compresión antes de ponerse a la venta. Tanto si estás reconstruyendo un utilitario familiar, restaurando un coupé de altas prestaciones o manteniendo una flota en circulación, aquí encontrarás un motor de recambio que se ajuste a tu presupuesto y a tus plazos.

Comprar un motor de segunda mano en lugar de uno reacondicionado o nuevo es una de las formas más inteligentes de mantener un vehículo antiguo con un coste de funcionamiento económico. Un motor importado con bajo kilometraje suele tener mucha más vida útil por delante que la unidad averiada a la que sustituye y, al tratarse de un conjunto completo, se evita el coste de mano de obra que supone una reconstrucción interna completa. Por eso, miles de talleres independientes y mecánicos aficionados de todo el Reino Unido recurren cada año a los motores importados.

Cómo inspeccionamos cada motor

La fiabilidad empieza por la inspección. Antes de que un motor llegue a esta página, se somete a una revisión en varios puntos: comprobamos la compresión de cada cilindro, buscamos signos de contaminación por aceite o fallos en la junta de culata, giramos el cigüeñal para comprobar que gira con suavidad y verificamos que el número de referencia coincide con las aplicaciones para las que es apto. Las unidades que no cumplen con nuestro estándar son rechazadas. Por eso podemos ofrecer una garantía de calidad auténtica en los motores que vendemos.

Cómo elegir el motor adecuado para tu coche

La forma más fiable de identificar un motor es mediante su código de motor, no solo por la marca y el modelo. Normalmente, el código del motor aparece estampado en el bloque o impreso en tu permiso de circulación V5C. Si tienes dudas, nuestro equipo estará encantado de comprobar la compatibilidad por ti: envíanos tu número de matrícula y el código, y te confirmaremos la compatibilidad antes de que realices el pedido. Puedes consultar qué significa un código de motor en tu Documento de matriculación de vehículos V5C.

Opciones de gasolina y diésel

Nuestro catálogo incluye motores tanto de gasolina como diésel, desde pequeños motores para coches urbanos hasta berlinas familiares de gama media y motores de mayor cilindrada y alto rendimiento. Cada ficha indica el kilometraje, cuando se conoce, el año y los vehículos con los que es compatible el motor, para que puedas realizar tu pedido con total confianza. Si necesitas una caja de cambios compatible con tu nuevo motor, echa un vistazo a nuestra cajas de cambios de segunda mano categoría.

Entrega, garantía y asistencia técnica

Todos los motores se envían mediante servicios de mensajería en palés con seguimiento completo y van bien sujetos y protegidos para el transporte. Realizamos envíos a todo el Reino Unido y a toda Europa continental. Cada motor está cubierto por nuestra garantía estándar, y nuestro equipo técnico está a tu disposición para ayudarte con cualquier duda sobre la instalación, tanto antes como después de la compra. ¿Tienes alguna pregunta sobre una unidad concreta? Envíanos un mensaje por WhatsApp y nos pondremos en contacto contigo lo antes posible.

Preguntas frecuentes

Todo lo que necesitas saber antes de hacer tu pedido; si no, envíanos un mensaje por WhatsApp y te ayudaremos.

¿Se someten a pruebas los motores de los coches de segunda mano antes de su venta?
Sí. Todos los motores se someten a pruebas de compresión y se revisan para comprobar el estado del aceite, el líquido refrigerante y el desgaste de los cojinetes antes de incluirlos en nuestro catálogo, por lo que recibirás una unidad que nosotros mismos instalaríamos sin dudarlo.
¿Cómo puedo saber si un motor de segunda mano es compatible con mi coche?
Busca el modelo según el código del motor, que suele estar grabado en el bloque o figurar en tu permiso de circulación V5C. Envíanos tu número de matrícula y el código del motor y te confirmaremos la compatibilidad antes de que realices el pedido.
¿Realizan envíos de motores de segunda mano a todo el Reino Unido y Europa?
Sí. Realizamos envíos mediante servicios de mensajería de palés con seguimiento a todo el Reino Unido y a Europa continental, y cada motor va bien sujeto y protegido para el transporte.
¿Qué garantía ofrecéis para un motor de segunda mano?
Todos los motores están cubiertos por nuestra garantía de calidad estándar. Ponte en contacto con nuestro equipo y te confirmaremos las condiciones completas de la garantía para la unidad concreta en la que estés interesado.
¿Es más rentable comprar un motor de segunda mano que uno reacondicionado?
Un vehículo importado con poco kilometraje te ofrece la auténtica fiabilidad de los recambios originales a una fracción del coste de una reconstrucción completa, y con una vida útil aún considerable: una de las formas más económicas de mantener un coche antiguo en circulación.